寧夏慶華焦化公司三、四號焦?fàn)t分別于2023年5月及2024年1月相繼完成烘爐并順利投產(chǎn)，為公司發(fā)展注入了新動力。然而，自兩座焦?fàn)t投入運(yùn)行以來，焦炭熱?強(qiáng)度?這一關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)與客戶需求仍存在差距，對產(chǎn)品市場競爭力造成一定影響。這不僅是煉焦車間日常生產(chǎn)中的棘手難題，更牽動著公司領(lǐng)導(dǎo)層的高度關(guān)注。
為有效提升焦炭質(zhì)量，2025年2月，公司選派經(jīng)驗(yàn)豐富的煤化煉焦車間主任李升榮調(diào)任至焦化煉焦車間主持工作。面對公司信任，李升榮到崗后第一時間深入焦?fàn)t現(xiàn)場調(diào)研，并與煉焦車間工藝主任許有達(dá)及其他工程技術(shù)人員展開技術(shù)研討。為徹底改善焦炭質(zhì)量，李升榮推行"晝夜雙軌"工作制：白天系統(tǒng)性測量爐溫、空氣過剩系數(shù)等12項(xiàng)參數(shù)，夜間集中分析數(shù)據(jù)并制定調(diào)整方案，對焦?fàn)t加熱系統(tǒng)進(jìn)行全面排查與優(yōu)化。
通過團(tuán)隊(duì)詳細(xì)調(diào)研，李升榮帶領(lǐng)技術(shù)骨干實(shí)施多項(xiàng)改進(jìn)措施：將橫排溫度系數(shù)精準(zhǔn)調(diào)控至95%以上，優(yōu)化煙道吸力與進(jìn)風(fēng)門開度，清理斜道口積?炭?，成功將空氣過剩系數(shù)從1.10%-1.12%降至1.03%-1.07%，煙道氧含量由7%-8%降至3%-4%，顯著提升焦?fàn)t熱效率。
同步推進(jìn)搗固作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，統(tǒng)一操作手法、規(guī)范流程，明確單孔搗固時間不得低于8分50秒以確保充分性；建立堆密度隨機(jī)抽檢機(jī)制，對不達(dá)標(biāo)情況立即整改。經(jīng)系列調(diào)整，煤餅堆密度穩(wěn)定在1.15t/m3以上，為提升焦炭熱?強(qiáng)度?奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
歷時兩個月攻堅(jiān)，李升榮在公司領(lǐng)導(dǎo)支持下帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)焦炭質(zhì)量突破：熱?強(qiáng)度?指標(biāo)由2025年2月前的平均58%提升至當(dāng)前平均63%，增幅達(dá)5個百分點(diǎn)。此項(xiàng)突破大幅增強(qiáng)產(chǎn)品市場競爭力，客戶滿意度顯著提高，為公司贏得更多市場份額與行業(yè)口碑。
（來源：寧夏慶華焦化煉焦車間 馬秀蘭）
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